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Quel est le revêtement en béton des tuyaux en acier ?
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Le revêtement de poids en béton (CWC) est un type de revêtement extérieur appliqué sur des pipelines sous-marins ou offshore pour assurer une flottabilité négative et une protection mécanique.souvent utilisés pour le transport du pétroleLes eaux souterraines doivent rester stables face aux courants sous-marins et aux impacts extérieurs.La CWC aide à assurer que le pipeline reste ancré au fond marin et protégé des forces de l'environnement.

 

Pourquoi le revêtement en béton est- il important?

Les conduites sous-marines sont soumises à des forces hydrodynamiques importantes. Sans un poids suffisant, ces tuyaux peuvent se déplacer, flotter ou être endommagés.

Fournit une flottabilité négative: elle assure que le tuyau coule et reste stable sous l'eau.

Protection mécanique: Elle protège le pipeline des engins de pêche, des ancres et des débris du fond marin.

Amélioration de l'isolation thermique: dans certains cas, des couches d'isolation sont combinées avec des CWC pour maintenir la température du produit.

 

Comment est appliqué le revêtement au béton?

L'application du revêtement de poids de béton suit généralement les étapes suivantes:

Préparation de la surface: le tuyau est d'abord nettoyé et revêtu d'un revêtement anticorrosion (généralement FBE ou 3LPE).

Couche de mousse ou d'isolation (facultatif): si une isolation thermique est nécessaire, une couche de mousse est ajoutée.

Enroulement de fil: des filets en acier sont enroulés autour du tuyau pour renforcer le revêtement.

Application sur le béton: le béton à forte densité (contenant souvent du minerai de fer ou de barite) est appliqué à l'aide d'un moulage par choc ou par compression.

Durcissement et inspection: les tuyaux revêtus sont durcis et inspectés pour l'uniformité, l'adhérence et la qualité de la surface.

 

Applications des tuyaux recouverts de béton

La CWC est principalement utilisée pour:

Pipelines sous-marins de pétrole et de gaz

lignes d'injection d'eau en mer

Traversements de rivières et de lacs

Segments de pipeline sujets à la flottation ou nécessitant une protection supplémentaire

 

Avantages de la CWC

Le revêtement à haute densité pour le poids effectif

Protection mécanique solide

Compatible avec les systèmes anticorrosion

Longue durée de vie même dans des environnements marins difficiles

 

Conclusion

Le revêtement en béton est essentiel à l'intégrité et à la longévité des pipelines sous-marins.La CWC joue un rôle essentiel dans les infrastructures sous-marinesPour les projets impliquant l'installation de pipelines en mer ou sous-marins, CWC est souvent la solution de choix.

Temps de bar : 2025-06-18 17:29:54 >> Liste de nouvelles
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